GIICL ドラムギア ハイトルク カップリング

標準のドラムギヤカップリングとは異なり、狭歯幅設計（軸方向寸法を大幅に縮小）を採用しており、耐荷重能力を確保しながら占有スペースを大幅に最適化し、軸方向の設置スペースが限られている作業条件に特に適しています。このカップリングは、ドラム形状の外歯の球面プロファイルにより、優れた角度 (≤1.5°) およびラジアル (≤0.3mm) の変位補償能力を実現し、装置動作中のシャフトシステムの偏差と振動を効果的に吸収します。歯面に硬化研磨処理を施し、強制潤滑方式（定期的なオイル注入が必要）との組み合わせにより、耐摩耗性と伝達効率を大幅に向上させました。高トルク、高速 (≤5000rpm)、衝撃荷重に耐えることができます。これは通常、冶金圧​​延機、鉱山の破砕機、重搬送装置などのコンパクトな重工業用伝送システムに適用され、スペースの制約の問題を解決しながら安定した電力伝送を保証します。

1.コンパクトな構造

軸方向の寸法が大幅に縮小されているため、スペースに制約のある作業条件（機器コンパートメント内の狭いレイアウトなど）に適しており、耐荷重能力を確保しながら設置スペースを最大限に節約できます。

外歯車は球面形状設計を採用しており、内歯車リングとの適応的な噛み合いを形成し、応力集中を効果的に排除します。

2.性能上の利点と特徴

角度補正: ≤1.5°(シャフトシステムのたわみ角に適応)、ラジアル補正: ≤0.3mm (振動オフセットを吸収)

高周波焼入れと歯部の強制潤滑システムにより、高トルク伝達‌（最大数万Nm）と瞬間的な衝撃荷重に対応します。

3.高速適応性

精密なダイナミックバランス処理により、‌≤5000rpm‌の条件下でも安定した動作が保証され、高速振動が回避されます。

4.適用シナリオの特徴

過酷な産業シナリオへの適応性、特に冶金圧延機、鉱山クラッシャー、大型搬送システム、コンプレッサー、船舶推進シャフトなどの「重くて衝撃の大きい機器」向けに設計されています。

5.メンテナンス性と寿命特性

耐用年数を延ばすには、定期的なオイル潤滑 (ISO VG320 ギアオイルを推奨) が必要です。シール構造を最適化することで、不純物の侵入による歯面の摩耗を軽減します。